AR01.30-P-5800B Zylinderkopf aus-, einbauen 7.12.05

MOTOR  112 im TYP 129
MOTOR  113 im TYP 129, 202, 208, 210


P01.30-2031-09

Dargestellt am Typ 129 mit Motor 112

1 Visco-Lüfter
2 Lüfterhaube
3 Keilrippenriemen
4 Luftfiltergehäuse
5 Resonanzrohr
6 Resonanzkörper
7 Zylinderkopfhaube rechts
8 Zündspulen rechts
9 Zylinderkopfhaube links
  10 Zündspulen links
11 Generator
12 Kettenspanner
13 Saugrohr
14 Nockenwellen-Positionsgeber
15 Kühlmittelleitung
16 Nockenwellenräder
17 Nockenwellenlagerbrücken
18 Ölfiltergehäuse mit Öl-Wasser-Wärmetauscher

20 Schrauben ZylinderkopfSteuergehäusedeckel
21 Zylinderkopfschrauben M11x141,5
22 Zylinderkopf links
23 Zylinderkopf rechts
24 Zylinderkopfdichtung links
25 Zylinderkopfdichtung rechts
26 Passhülsen
 
    P01.30-0299-06

Aus-, Einbauen    
Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern TYP alle AH00.00-N-0001-01A
Gefahr! Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.
AS00.00-Z-0005-01A
Gefahr! Explosionsgefahr durch Knallgas. Vergiftungs- und Verätzungsgefahr durch Verschlucken von Batteriesäure. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen und Haut mit Batteriesäure oder durch den Umgang mit beschädigten Blei-Säure-Batterien Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. AS54.10-Z-0001-01A
1 Masseleitung der Batterie abschließen Einbau: Nach dem Anschließen Fehlerspeicher auslesen , Radio codieren und Fensterheber normieren.
Fahrzeuge mit Standheizung: Uhrzeit Standheizung einstellen.
AR54.10-P-0003A
Hinweise Batterie TYP alle AH54.10-P-0001-01A
2 Motorraumverkleidung ausbauen   AR61.20-P-1105AB
Gefahr! Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit


Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
AS20.00-Z-0001-01A
3 Kühlmittel ablassen Am Kühler AR20.00-P-1142HA
4 Motorabdeckung oder Luftfilter ausbauen Typ 129, 202.033 /093, 208.370 /374 /470, 210.074 /274
Der Luftfilter in die Motorabdeckung integriert. Motorabdeckung oder Luftfilter senkrecht nach oben von den Zylinderkopfhauben abziehen.
 
5 Visco-Lüfter (1) ausbauen Rechtsgewinde! AR20.40-P-5660C
6 Lüfterhaube (2) ausbauen    
7 Schutzplatte für Kühler/Kondensator anbringen    
Schutzplatte für Kühler/Kondensator   WF58.50-P-0110-01A
8 Luftfiltergehäuse (4) ausbauen Typ 210.070 /270  
9 Resonanzrohr (5) mit Resonanzkörper (6) ausbauen Plastiklasche nicht beschädigen.  
    Das Resonanzrohr ist hinten am Saugrohr mit einer Plastiklasche befestigt.  
    Dabei Steckverbindung des Heißfilm-Luftmassenmessers (HFM) trennen und
Resonanzrohr an Zylinderkopfhaube abschrauben.
 
    Typ 210.070 /270 AR07.07-P-1454A
10 Heißfilm-Luftmassenmesser (HFM) ausbauen Typ 129, 202.033 /093, 208.370 /374 /470,
210.074 /274
AR07.07-P-1454AG
Gefahr! Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff. Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.
AS47.00-Z-0001-01A
11 Kraftstoffleitung am Kraftstoffverteiler abschließen Kraftstoffdruck über Service-Ventil abbauen!  
    Kraftstoff auffangen!  
    M112 BA07.52-P-1001-01A
    M113 BA07.52-P-1001-01A
    Druckschlauch 119 589 04 63 00
12 Zündspulen ausbauen (8, 10)   AR15.12-P-2003A
13 Zylinderkopfhauben (7, 9) ausbauen Typ 210.070 /270 AR01.20-P-5014B
    Typ 129, 202.033 /093, 208.370 /374 /470,
210.074 /274
AR01.20-P-5014BV
14 Saugrohr (13) ausbauen Das Saugrohrsystem darf nicht zerlegt werden. AR09.20-P-1310A
    Einbau: Bei Fahrzeugen mit Motorschaden muss das Saugrohr vor der Montage auf Späne untersucht und eventuell vorhandene Späne entfernt werden.  
    Saugrohr mit Kraftstoffverteiler ausbauen.  
15 Nockenwellen-Positionsgeber (14) ausbauen Nur beim Ausbau des rechten Zylinderkopf erforderlich. AR15.10-P-2000A
16 Keilrippenriemen (3) ausbauen Einbau: Spannvorrichtung mit Dorn oder Stift (Durchmesser 5mm) arretieren. AR13.22-P-1202B
17 Kühlmittelleitung (15) an Zylinderkopf links abbauen Beim Typ 202.093 /033 ist am rechten Zylinderkopf eine zusätzliche Kühlmittelleitung angebracht.
Die Kühlmittelleitung des rechten Zylinderkopfes führt zu einem externen Getriebeölkühler der rechts hinter der Frontschürze sitzt.
 
  Steckschlüsselsechskant WH58.30-Z-1001-06A
    Steckschlüsselsechskant WH58.30-Z-1002-06A
18 Auspuffanlage am Auspuffkrümmer abbauen Einbau:Bei Fahrzeugen mit Motorschaden muss die Auspuffanlage vor der Montage auf Späne untersucht und eventuell vorhandene Späne entfernt werden.  
    BA14.10-P-1002-01B
19 Kurbelwelle auf 40 ° nach Zünd-OT am 1 Zylinder stellen Motor darf nicht zurückgedreht werden. AR05.10-P-6858V
    Motor an der Kurbelwelle in Motordrehrichtung drehen, bis Markierung 40° an Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer mit Markierung am Steuergehäusedeckel übereinstimmt.
Die Nuten an den Nockenwellen müssen Richtung Innen-V zeigen.
 
20 Nockenwellen mit Fixierplatten arretieren Fixierplatte 112 589 00 32 00
    Fixierplatte 112 589 01 32 00
21 Ölfiltergehäuse (18) mit Öl-Wasser-Wärmetauscher ausbauen Typ 129, 208 mit Motor 113 AR18.20-P-3471B
22 Kettenspanner (12) ausbauen   AR05.10-P-7800C
23 Nockenwellenräder (16) ausbauen Bei abgebauten Nockenwellenrädern darf der Motor nicht mehr durchgedreht werden, da sonst die Steuerkette verkanten könnte.  
    Typ 129, 208 mit Motor 113:
Steuerkette mit Kabelbinder auf beiden Nockenwellenräder festbinden.
 
    Alle außer Typ 129, 208 mit Motor 113.
Rechtes Nockenwellenrad:
Steuerkette mit Kabelbinder auf dem Nockenwellenrad festbinden.
Linkes Nockenwellenrad:
Nockenwellenrad zur Steuerkette kennzeichnen und Nockenwellenrad ausbauen.
 
    Ein Überspringen der Steuerkette an Kurbel- und Ausgleichswelle ist nicht möglich.  
    Maulschlüssel 112 589 00 01 00
    Einsteckwerkzeug 112 589 01 03 00
    Drehmomentschlüssel 001 589 72 21 00
    BA05.20-P-1001-01B
    Nach dem Einbau:  
    Grundstellung der Nockenwellen prüfen. AR05.10-P-6858V
    Ggf. nach Prüfung:  
    Grundstellung der Nockenwellen einstellen. AR05.20-P-6020AU
24 Nockenwellenlagerbrücken (17) ausbauen   AR05.20-P-7103AU
25 Schrauben (20) Zylinderkopf zu Steuergehäusedeckel abschrauben BA01.40-P-1002-01C
26 Zylinderkopfschrauben (21) stufenweise lösen, herausschrauben Zylinderkopfschrauben nach Löseschema bei abgekühltem Motor lösen. AR01.30-P-5800-09B
    Einbau: Anziehschema und Anziehvorschriften der Zylinderkopfschrauben beachten. Zylinderkopfschrauben an Gewinde und Kopfauflagefläche einölen. AR01.30-P-5800-07B
    Schraubendrehereinsatz 000 589 03 10 00
    Schraubendrehereinsatz 000 589 04 10 00
    BA01.30-P-1001-01D
27 Zylinderkopf ausbauen Einbau: Beim Motor 113 muss aufgrund poröser Stellen im linken Zylinderkopf Dichtmittel auf die linke Zylinderkopfdichtung aufgetragen werden.  
Hinweise zum Dichtmittelauftrag an der Zylinderkopfdichtung Motor 113 AH01.30-P-1000-04V
    Dichtmittel Loctite 5900. BR00.45-Z-1013-01A
    Das Dichtmittel muss innerhalb 10 min verarbeitet werden.  
Hinweise zur Zylinderkopf- Trennfläche Motor 112, 113 AH01.30-P-1000-05A
28 Ausführung der Zylinderkopfdichtung prüfen Zuordnung der Zylinderkopfdichtung  
    Motor 112, 113 AH01.30-P-1000-06V
Prüfen    
29 Zylinderkopfschrauben (21) prüfen AR01.30-P-5800-03B
30 Dichtflächen reinigen, auf Risse, Lunkereinschlüsse und Ebenheit prüfen, Gewindebohrungen reinigen Paßhülsen (26) zur Fixierung des Zylinderkopfes beachten.  
    Dichtmittel Loctite 5900 BR00.45-Z-1013-01A
    Dichtflächen Zylinderkurbelgehäuse, Zylinderkopf werden bei der Serienmontage mit einer 0,8 mm dicken Silikonschicht versehen. Bei der Reparaturmontage wird Silicon-Dichtmittel nur bei Lunkereinschlüssen im Dichtungsbereich aufgetragen.  
    Das Dichtmittel muss innerhalb 10 min verarbeitet werden.  
31 Einbau in umgekehrter Reihenfolge    
32 Dichtheit bei laufendem Motor prüfen    
33 Kühlsystem auf Dichtheit prüfen Motor auf Betriebstemperatur bringen, danach Kühlsystem auf Dichtheit prüfen. AR20.00-P-1010HA
34 Fehlerspeicher auslesen, löschen Abgespeicherte Fehler, die von der Montage oder Prüfarbeiten durch abgezogene Leitungen oder einer Simulation herrühren können, müssen nach Abschluss der Arbeiten in den Fehlerspeichern bearbeitet und gelöscht werden:  
    Diagnosehandbuch Band 2, Register 0: Anschließen und Anwenden von Prüfmitteln.  
    Star-Diagnosis  

Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Abschlußdeckel

Nummer Benennung Motor
112 außer 112.951/
976
Motor
112.951/
976
BA01.40-P-1002-01C Schraube Zylinderkopf zu Steuergehäusedeckel   Nm 20 20

Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Abschlußdeckel

Nummer Benennung Motor 113.940/941/
942/943/944/
945/946/948/
960/961/962/
963/964/965/
966/967/968/
969/971/980/
981/982/984/
986/992/995
Motor 113.987/
988/990/
991/993
BA01.40-P-1002-01C Schraube Zylinderkopf zu Steuergehäusedeckel   Nm 20 20

Zylinderkopf

Nummer Benennung Motor
112.910/911/
912/913/914/
915/916/917/
920/921/922/
923/940/941/
942/943/944/
945/946/947/
949/951/953/
954/955/960/
961/970/972/
973/975/976
Motor
113.940/941/
942/943/944/
948/960/961/
962/963/965/
966/967/968/
969/971/980/
981/982/984/
986/992
Motor 113.987/
988
Motor
113.990/
991/992/
993/995
BA01.30-P-1001-01D Schraube Zylinderkopf an Zylinderkurbelgehäuse 1. Stufe Nm 10 10 10 10
2. Stufe Nm 30 30 30 30
3. Stufe ° 90 90 90 90
4. Stufe ° 90 90 90 90

Nockenwelle

Nummer Benennung Motor
112
außer
112.951/976
Motor
112.951/
976
BA05.20-P-1001-01B Schraube Nockenwellenrad M1245 1. Stufe Nm 50 50
  2. Stufe ° 90 90

Nockenwelle

Nummer Benennung Motor
113.940/941/
942/943/944/
948/961/962/
963/964/965/
966/967/968/
969/971/980/
981/982/984/
986/992/995
BA05.20-P-1001-01B Schraube Nockenwellenrad M1245 1. Stufe Nm 50
  2. Stufe ° 90

Nockenwelle

Nummer Benennung Motor
113.987/988/
990/993
Motor 113.991
BA05.20-P-1001-01B Schraube Nockenwellenrad M1245 1. Stufe Nm 50 50
  2. Stufe ° 90 90

Kraftstoffverteiler

Nummer Benennung Motor
112 außer
112.945/951/
960/961
BA07.52-P-1001-01A Kraftstoffvorlaufleitung an Kraftstoffverteiler Nm 38

Kraftstoffverteiler

Nummer Benennung Motor 113.987 Motor 113.990/
991
Motor 113.992/
993/995
Motor
113.940/941/
942/943/944/
945/946/948/
960/961/962/
963/964/965/
966/967/968/
969/971/980/
981/982/984/
986/988
BA07.52-P-1001-01A Kraftstoffvorlaufleitung an Kraftstoffverteiler Nm 38 38 38 38

Auspuffkrümmer

Nummer Benennung Motor
112 außer 112.951/
976
Motor 113.940/941/
942/943/944/
945/946/948/
960/961/962/
963/964/965/
966/967/968/
969/971/980/
981/982/984/
986/992/993/
995
BA14.10-P-1001-01B Mutter an Auspuffkrümmer Nm 16 16
BA14.10-P-1002-01B Flanschverbindung Auspuffkrümmer bzw. vordere Auspuffrohre Nm 20 20
BA14.10-P-1003-01B Schraube an Auspuffkrümmer Nm - 20
BA14.10-P-1004-01B Bundmutter Auspuffkrümmer an Zylinderkopf Nm - -

001 589 76 09 00 000 589 01 10 00 112 589 00 32 00 112 589 01 32 00
Außen-Torx-Satz Torx-Bit-Satz Fixierplatte Fixierplatte

112 589 00 01 00 112 589 01 03 00 000 589 03 10 00 000 589 04 10 00
Maulschlüssel Einsteckwerkzeug Schraubendreher-Einsatz Schraubendreher-Einsatz

   
001 589 72 21 00 119 589 04 63 00    
Drehmomentschlüssel Druckschlauch    

Handelsübliche Werkzeuge

Nummer Bezeichnung  
WH58.30-Z-1001-06A Steckschlüsselsechskant 6 mm an biegsamer Welle für Schlauchschellen mit Schneckentrieb  
WH58.30-Z-1002-06A Steckschlüsselsechskant 7 mm an biegsamer Welle für Schlauchschellen mit Schneckentrieb  

Reparaturmittel

Nummer Bezeichnung Bestell-Nummer
BR00.45-Z-1013-01A Dichtungsmasse A 003 989 98 20